Ето една страхотна снимка, с която да започнете деня си: В момента Международната космическа станция има прикачени към нея пет космически кораба - най-много, които в момента могат да бъдат прикачени. Ако някоя от световните космически агенции или частни компании като SpaceX щяха да изпратят друг космически кораб днес, ще трябва да обикалят, докато не се появи друго място за паркиране (което е утре, между другото).
Космическите кораби, акостирали към МКС, са както следва: Союз ТМА-12М, Союз ТМА-13М, Лебед 2, Прогрес 56 и ATV-5. Двата космически кораба 'Союз' са за ферибот на експедиция 39/40 и 40/41 до и от Земята. Останалите три капсули са безпилотни превозни средства. В случай, че се чудите, не, не знам как НАСА засне снимката в горната част на историята - вероятно има камера в далечния край на слънчевата решетка на МКС? Или е рендер.
Руският кораб Progress M-14M за снабдяване, когато се приближава до МКС за скачване.
Cygnus 2 е втората търговска мисия за снабдяване от Orbital Sciences, която досега, освен SpaceX, е единствената друга космическа компания, която е взела доходоносен договор за търговско снабдяване на НАСА. За разлика от капсулата SpaceX Dragon, Лебед не може да се върне на Земята, вместо да изгори в атмосферата. С други думи, след като достави до 2000 килограма (4 400 паунда) на МКС, Cygnus по същество е прославена машина за изхвърляне на отпадъци. (Астронавтите на борда на МКС го зареждат с отпадъци и след това го изхвърлят в земната атмосфера.)
ATV-1 (Жул Верн), прикрепен към МКС през 2008 г. (ATV-1 е в долната част на снимката). Снимката е направена от астронавт на борда на космическата совалка Discovery (STS-124).
ATV-5 е забележителен като последната мисия на Европейската космическа агенция за снабдяване с МКС. ATV, или Автоматизирано прехвърлящо превозно средство, е зверски космически кораб с полезен товар до 7700 килограма - около два пъти повече от всеки друг космически кораб за доставка. Липсва и способността да се връща на Земята, вместо да изгаря в атмосферата.
Модулът за разширяема дейност Bigelow (BEAM), който ще бъде прикрепен към МКС през 2015-2017.
Всъщност има две останали докинг точки на Международната космическа станция - PMA-2 и PMA-3 - но оттогава оттеглянето на космическата совалка , не е имало превозни средства, които да могат да ги използват. PMA-2, което означава скоростен адаптер под налягане, вероятно ще бъде използван от всеки, който спечели състезанието за разработване на следващия пилотиран космически кораб - най-вероятно CST-100 на Boeing или Dragon V2 на SpaceX . PMA-3 е планирано да се използва през следващата година от Модул за разширяема дейност Bigelow - временен модул, който ще тества дали надуваемите / разширяеми космически кораби са жизнеспособни или не. PMA-1, в случай че се чудите, се използва постоянно: Тук се присъединяват половините от космическата станция на САЩ (Единство) и Русия (Заря).
Капсулата Cygnus трябва да бъде изхвърлена утре, петък. След това част от Експедиция 40 ще тръгне на капсулата Soyuz TMA-12M на 11 септември, а след това капсулата CRS-4 Dragon на SpaceX ще пристигне няколко дни по-късно на 18 септември.